- Mislim da je pet milijuna kuna previše novca za kupovinu firme koju je Grad od početka pomagao, posebice kad se pročita obrazloženje. Samo osnivanje Split parkinga bilo bi dovoljno jer se zbrinjavaju svi Hvidrini djelatnici - rekao nam je Benzon.

Vijećnik nam je kazao i da HSLS muči još jedna stvar u ovoj priči, a to je opstanak Prometa kada ostane bez izvora prihoda od parkirališta.
- Znam da Grad obećava sredstva, no činjenica je da Split ima najskuplji gradski prijevoz u Hrvatskoj.

Benzon je još poručio da HSLS ne podržava naplaćivanje parkiranja u cijelom gradu.

Izvor: Dalmatinski portal